Železniční most pod Vyšehradem, památkově chráněná industriální stavba z roku 1901, je přes svůj neuspokojivý
stav opravitelný. Jako ikonická součást historického centra Prahy a
památkové rezervace UNESCO by proto neměl být zbourán a nahrazen
novostavbou, ale s maximální péčí opraven a zachován jako kulturní
památka.
Plné znění tiskové zprávy můžete stáhnout zde.
Další tiskové zprávy
Plány SŽ se železničním mostem v Praze jsou nezákonné zaznělo v Senátu. Iniciativa Nebourat vyzývá ministra Kupku k zastavení veškerých kroků
Otevřený dopis Nebourat ministrovi dopravy Martinu Kupkovi
Neprodleně zahajte opravy železničního mostu pod Vyšehradem, vyzval ICOMOS v otevřeném dopise ministra dopravy Martina Kupku
Kapacitní posouzení železniční tratě Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov
Technologie místo betonu: studie experta z ČVUT nabízí chytré řešení pro Vyšehradský most